Южнокорейская компания Kia, не дожидаясь автошоу в Женеве, показала новую версию модели Optima в кузове универсал. Для новинки будут доступны 3 мотора мощностью от 141 до 245 л.с. и столько же коробок передач.
После прошлогоднего представления концепта Sportspace, серьезно заговорили о появлении в модельном ряду Kia универсала «Оптима». Однако компания по прошествии двух месяцев развеяла все возможные слухи. Несмотря на позитивную оценку общественности, производство серийной модели будет невозможно из-за того, что 5-дверная Optima может составить внутреннюю конкуренцию модели Sorento. Несмотря на это уже осенью, корейцы опровергли свое же заявление и анонсировали появление своего первого универсала уже в первом полугодии 2016 года.
Длина Optima Sportswagon не изменилась по сравнению с седаном (4 855 мм), а вот высота увеличилась до 1 470 мм, что на 5 мм больше, чем у обычной Optima. Объем багажного отделения также стал больше базовой модели – 553 литра против 510 литров. А вот если сравнить с конкурентом в классе, моделью Volkswagen Passat B8, багажник у «Киа» отстает в объеме на 97 литров. Салон автомобиля можно будет заказать в одно- или двуцветной отделке.
Для Optima Sportswagon будет доступно пара бензиновых и один дизельный агрегата. Базовый «атмосферник» объемом 2 литра имеет мощность 163 л.с., а турбированный T-GDI агрегат такого же объема развивает уже 245 лошадиных сил. Еще также доступен дизельный 1,7-литровый мотор CRDI мощностью 141 л.с. Также будут доступны и три коробки передач. Шестиступенчатая «механика» для базовой модели, «автомат» имеющий столько же передач и 7-ступенчатый "робот" для дизельной версии универсала.
Появление Optima Sportswagon компания объясняет тем, что для того, чтобы успешно бороться за европейский рынок наличие универсала D-класса в модельном ряду любого автомобильного бренда является обязательным условием. Стоимость новинки пока неизвестна, а продажи планируется начать ближе к концу этого года.
